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Italia, aeroporto Fiumicino: compagnie morose, a rischio bagagli

Le compagnie non pagano e Adr dal primo gennaio sara’ costretta ”a interrompere l’esercizio dell’impianto di smistamento bagagli in transito, denominato NET 6000 e inaugurato a luglio 2010, con un investimento di 21 milioni di euro. Aeroporti di Roma informa che verra’ riattivato il vecchio impianto di smistamento bagagli”. Adr ricorda che l’ENAC – Ente Nazionale per l’Aviazione Civile – ha disposto, da maggio 2011 a seguito di specifica istruttoria, l’importo dovuto dalle compagnie aeree per l’utilizzo del servizio NET 6000 e destinato alla sola copertura dei costi sostenuti dalla societa’ Aeroporti di Roma.

Dal mese di maggio 2011 le Compagnie Aeree ed in particolare Alitalia, maggiore fruitore del servizio, non rispettano quanto disposto dall’ENAC – Ente Nazionale per l’Aviazione Civile – e proseguono nel reiterato rifiuto del pagamento del corrispettivo dovuto ad Aeroporti di Roma per l’utilizzo del servizio NET 6000.

Il NET 6000 e’ tra le piu’ grandi piattaforme tecnologiche d’Europa capace di gestire oltre 6000 valigie l’ora ed e’ stato realizzato per rispondere con successo ”alla crisi bagagli”, avvenuta nell’estate 2009, relativa ai problemi connessi al trattamento e smistamento dei bagagli in transito nell’aeroporto internazionale Leonardo da Vinci.

La IATA – International Air Transport Association – ha riconosciuto a luglio 2011 alla societa’ Aeroporti di Roma un attestato per i risultati ottenuti. Il NET 6000 ha contribuito, inoltre, a migliorare la puntualita’ dei voli e, conseguentemente, le operazioni di scalo.

”Aeroporti di Roma – si legge in una nota – non e’ responsabile dei disservizi relativi al trattamento dei bagagli dei passeggeri in transito sullo scalo Leonardo da Vinci causati alla chiusura del servizio NET 6000 e delle criticita’ dovute al ripristino delle condizioni operative precedenti”.

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