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Il destino di Alitalia legato alle prestazioni di Mario Balotelli nel Manchester City allenato da Roberto Mancini. Il filo conduttore tra Fiumicino e l’ “altra” squadra di calcio di Manchester potrebbe essere Etihad Airways, la ricca compagnia di Abu Dhabi che nel 2011 ha siglato un accordo commerciale di sponsorizzazione per dieci anni del club posseduto dalla famiglia reale degli Emirati Arabi Uniti. Oggi solo un’ipotesi, domani potrebbe essere realtà.

La Lufthansa è sempre più forte in Italia: nel 2011 ha trasportato, da e per il nostro Paese, sette milioni di passeggeri (+10%) con una rilevante quota di traffico e business e, soprattutto, oltre metà del traffico in partenza dall’Italia non si è fermato in Germania ma ha proseguito a viaggiare con l’aviolinea tedesca su rotte internazionali e, in particolare, sulle “ricche” tratte intercontinentali.